《军地建筑设施防水防潮防腐工程修缮手册》针对地方及部对建筑设施的防水防潮防腐工程的修缮,在提出技术先进、科学合理、节能环保、经济适用的技术方案同时,并推荐适用的修缮材料和介绍具备修缮施工资质、技术、经验、能力、重质量、讲诚信的施工企业与产品供应商,可作为军地建筑设施修缮与新建工程选材、招标、预结算的重要参考依据,是技术性、实操性较强的建筑设施修缮类实用指导丛书,是营房物业管理人员的必备实用工具,四川隧道堵漏维修电话。中科康泰从事防水堵漏加固28年在地下工程堵漏加固领域积累了丰富经验,在此书地下空间防水工程修缮和隧道、洞库防水工程修缮等相关章节,四川隧道堵漏维修电话,四川隧道堵漏维修电话,贡献了公司历经数百个工程实战总结而来的一套科学合理,行之有效的堵漏加固技术,并在工程案例方面提供了汕头海湾隧道盾构竖井堵漏和加固、南京长江五桥盾构隧道渗漏水修缮技术、广州金沙洲医院二期项目(放疗中心)渗漏水修缮技术三个工程实例详细地展现了中科康泰堵漏加固先进的技术和理念,具有极高的学习价值。 道床脱空渗漏水、翻浆冒泥整治。四川隧道堵漏维修电话
中科康泰一种防海水腐蚀的堵漏技术,集渗漏原因调查、方案制定实施、后期维护保养于一体,对于渗漏水治理中使用的防水堵漏材料要求防水可靠、施工易做,材料耐久,经济适用、环保;采用刚柔结合、因地制宜、综合治理的原则;在治理渗漏水过程中,采取微损的方法,不破坏原有结构,采取多道工序,低压慢灌,分次分序注浆,把长久防水和补强加固统一考虑。此技术科学合理,使用安全方便,可以根据不同的情况,然后对于当地的环境和堵漏的地方进行现场勘测,从而确定材料,根据不同的情况进行不同的注浆堵漏和封缝封面的多种工艺,从而确保正常的堵漏,且防止小缝隙出现渗水和返潮的现象,从而保证了后期的正常使用,且可以达到更长时间的寿命保护,一举多得。 天津隧道堵漏图片中科康泰隧道堵漏泄压装置。
中科康泰长期主要给中国中铁和中国铁建、中国水电建设集团各施工局、中国交通建设集团、中国建筑集团各施工局下属的五十多个央企施工单位做协作施工队伍,获得各单位的一致好评,施工业绩遍布全国各地。并作为建筑材料供应商服务于中国、俄罗斯、韩国、印度、蒙古、泰国、澳大利亚等海内外6000多个工程项目。(六)水利水电工程:南水北调河南段、河北段、山东段;昆明掌鸠河引水隧洞;四川大渡河猴子岩水电站;陕西秦岭引汉济渭等水利水电隧洞堵漏加固项目。(七)桥梁:参与合福高铁桥梁京唐高铁四川九寨沟红军会师大桥,云南罗富高速公路大桥,云南香丽高速公路桥梁等堵漏和加固项目。(八)其他:参与部分洞库,人防工程,扬子石化、杭州G20市政道路金港路隧道、苏州吴江富景花园地下停车场等应急抢险维修工程。
现浇结构不规则裂缝治理第一步采用***法化学灌浆,灌KT-CSS系列环氧树脂结构胶;对麻面坑洞,凿除松动的部分,并用聚合物修补砂浆或环氧砂浆进行修补。先用切割机沿缝切成‘V’型槽,宽度20mm,深度20mm,并清理干净后嵌填特种胶泥,然后沿着缝的两边,打注浆孔至1/3~1/2处,灌注特种改性韧性的环氧注浆材料,确保灌浆饱满度超过国家规范要求的85%。第二步用针k法灌注KT-CSS耐潮湿低粘度无溶剂环氧建筑结构胶后,然后沿缝填环氧弹性封闭胶或高触变快速聚硫密封胶。第三步对裂缝比较集中的顶板背面,采用贴碳素纤维布加固的工艺,按照碳纤维加固的施工规范施工。然后恢复表面色差,基本和周边一致。对边墙水平裂缝和斜向裂缝等结构性裂缝,采取骑缝植筋,或骑缝锚杆,灌注高渗透环氧结构胶,对横向、垂直等裂缝,灌注具有一定延伸率的环氧结构胶。中科康泰多种自研高性能材料“组合拳”保你不漏!
吉图珲高铁吉图珲高铁富强隧道和珲春站地下旅客通道地处东北严寒地区,冬季温度较低,极限温度达-40度以下,隧道和车站地下通道无法进行引排水,并且冻胀会造成混凝土开裂和结构的抬升,中科康泰提出了堵漏施工中采用抗冻胀的技术措施,采用对渗水地段二衬特种回填灌浆减少积水存水空腔,再结合化学灌浆对二衬渗漏缝隙堵漏同时又进行加固的技术措施,进行堵排结合、以堵为主,以排为辅、限量排放、刚柔相济、因地制宜、综合整治的方案来达到隧道堵漏中抗冻胀的技术措施,达到隧道原来设计的要求,让隧道原有的排水系统起到排水的作用。珲春站地下旅客通道采用灌浆型非固化橡胶为主要材料的复合工法,**变形缝渗漏水的技术。高铁火车通过地下通道顶部时,对整体道床、地下通道结构都有震动扰动和荷载扰动,结构埋深浅,还要考虑冻胀的危害。中科康泰在严寒地区高铁堵漏施工中的抗冻胀技术措施很有必要,具有重要的工程实践意义。KT-CSS-1022特种高聚合物砂浆/水泥基自流平自密实灌浆料。四川隧道堵漏维修电话
隧道堵漏有哪些专业施工团队?四川隧道堵漏维修电话
从中科康泰多年来在高铁隧道、地铁、市政隧道、公路隧道、地下综合管廊、水电站、地下车库等工程结构施工过的缺陷问题来看,存在外部和内部诸多因素,还有很多突发意外情况,每一处看似细微的不规范、不标准,都有可能给一个重大工程埋下严重隐患。从中科康泰多年来在高铁隧道、地铁、市政隧道、公路隧道、地下综合管廊、水电站、地下车库等工程结构施工过的缺陷问题来看,存在外部和内部诸多因素,还有很多突发意外情况,每一处看似细微的不规范、不标准,都有可能给一个重大工程埋下严重隐患。陈森森以自己多年的缺陷整治经验认为:工程存在缺陷并不可怕,也不是丢人的事情。每条高铁、地铁、市政隧道、公路隧道、地下综合管廊、涵洞、水电站、地下车库、引水隧道、水池、人防工程、洞库、桥梁、水库大坝等工程,每个混凝土结构几乎都会存在或多或少的缺陷,只是多少、轻重的问题。关键是要抱着积极整改的态度,早发现、早整改,找专业的队伍用科学的方式解决问题,并对后续施工进行调整和修正施工,减少后续施工再出现相同的缺陷问题。四川隧道堵漏维修电话
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